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TOUR DE FRANCIA 2020 CAZÈRES SUR GARONNE – LOUDENVIELLE ETAPA 8 Sábado 05 de septiembre 141 km

  • Foto del escritor: La Ciclopolémica
    La Ciclopolémica
  • 4 sept 2020
  • 3 Min. de lectura

Por: Oscar Iván Herrera


Segunda jornada sabatina, junto con la última etapa son las más cortas de la edición 107 del Tour de France, y como plato principal trae tres puertos de montaña, dos de primera categoría y otro fuera de categoría, un interesante reto para los perfumados de la carrera, quienes vienen regulando fuerzas para afrontar las siguientes dos duras semanas de esta gran vuelta.


Para los interesados en rivalizar con Peter Sagan, se disputará el Sprint Especial del día en Sengouagnet a la altura del kilómetro 42.5, 10 kilómetro después inicia el ascenso a Col de Menté, serán casi 7 kilómetros al 8.1 de gradiente promedio.


Una vez finalizado el primer vertiginoso descenso en la población de la región de Occitania, Saint Béat, coequiperos y capos aprovecharan los 16 kilómetros siguientes por terreno llano, hasta la localidad de Mauléon Barousse, para tomar aire, ya que desde el kilómetro 92.8 se inicia la escalada a Port de Bales, puerto de montaña fuera de categoría, que tendrá en los primeros 3 kilómetros rampas con un gradiente promedio del 8.5%, el siguiente kilómetro al 5.3% y otro bastante exigente al 10.1%, en la mitad del premio montañoso se transitará por un repecho de un kilómetro al 3.8% de pendiente. Nuevamente la carretera se empina en el siguiente kilómetro al casi 7% de gradiente y los siguientes 2.000 metros se trepará por rampas que van desde el 9.1% al 10.2% de pendiente. Los últimos 3 kilómetros se rematarán entre rampas con un gradiente promedio del 7.3%.


De nuevo la caravana ciclística descenderá de forma temeraria, en esta ocasión durante 16.5 kilómetros hasta la localidad de Saint Aventin y desde allí se iniciará el último ascenso del día que traerá como botín especial una bonificación en tiempo para los tres primeros que coronen el Col de Peyresourde, este ascenso de casi 10 kilómetros presenta en los 2 primeros kilómetros una pendiente superior al 8%, luego un kilómetro al 4.5% de gradiente y los restantes 7 kilómetros una pendiente que oscila entre el 7.5% y 8.5%.


Los últimos kilómetros en terreno de descenso con un pequeño repecho a un kilómetro de meta. Esta etapa puede ser bien aprovechada por capos que, debido a problemas mecánicos, dolencias por caídas y/o el viento de costado finalizando la séptima fracción, han perdido tiempo con sus directos contrincantes.

Perfil Etapa 8

Fuente: https://img.aso.fr/core_app/img-cycling-tdf-jpg/8/19353/0:0,1500:904-960-0-70/2ef06

Porte de Balés & Col de Peyresourde

Fuente: https://img.aso.fr/core_app/img-cycling-tdf-jpg/col-3-8/20910/0:0,2599:1575-960-0-70/4b811


Perfil últimos 5 kilómetros Etapa 8


Favoritos


Después de la emocionante séptima etapa se empiezan a presentar diferencias entre los jefes de filas, y este sábado se presentará una muy buena oportunidad para intentar descontar lo perdido. Sin duda nombres como el de Pogacar, Mollema, Porte y Landa han quedado tocados en su orgullo y cualquiera de ellos intentará ir al ataque este fin de semana.


La jornada iniciará con una feroz lucha por ingresar en la escapada del día, equipos como el Deceuninck Quick Step controlarán con el propósito de llevar a Sam Bennett a la disputa del sprint especial en el km 42, luego de esto se formará la fuga aunque no tendrá mayor libertad.


La etapa se jugará en el Col de Peyresourde, pero atención, será tan importante la subida como la bajada, recordemos el triunfo de Froome en el 2016 atacando en el descenso. Las diferencias no serán muy grandes pero veremos los primeros movimientos entre los consentidos de la carrera.


Para La Ciclopolémica el ganador será Tadej Pogacar con un ataque en el último premio de montaña y llegando en solitario a meta.


Oscar Iván Herrera

La Ciclopolémica




 
 
 

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